Recent, Ningde Times, cel mai mare producător de baterii din China pentru vehicule electrice, și alte companii au fost acuzate că folosesc unele tehnologii care pot provoca mașinile să ia foc. De fapt, concurenții săi au distribuit și un videoclip viral. Acum, același concurent imită testul de siguranță al guvernului chinez, apoi bate cuiele prin baterie, ceea ce duce în cele din urmă la explozia bateriei.
Revoluția bateriei vehiculelor electrice din China a fost condusă de epoca Ningde pe scară largă, iar tehnologia sa a condus revoluția verde în domeniile subdivizate. Bateriile Tesla, Volkswagen, General Motors, BM și multe alte companii de automobile globale sunt produse de Ningde Times.
Lanțul de aprovizionare cu tehnologie verde este condus în principal de Republica Populară Chineză, iar Ningde Times a promovat o verigă importantă în acest scenariu
Materiile prime pentru baterii sunt dominate în principal de epoca Ningde, care a stârnit unele îngrijorări la Washington că Detroit-ul va deveni depășit, în timp ce în secolul 21, piața auto americană va fi ocupată de Beijing.
Pentru a asigura poziția de lider a Ningde Times în China, oficialii chinezi au creat cu atenție o piață exclusivă pentru clienții de baterii. Când organizația are nevoie de fonduri, le va aloca.
Bill Russell, fostul șef al Chrysler China, a declarat pentru New York Times: „Problema cu motorul cu ardere internă în China este că au jucat jocul de a ajunge din urmă. Acum, Statele Unite trebuie să joace jocul de a ajunge din urmă cu mașinile electrice. De la Detroit la Milano și până la Wolfsburg în Germania, directorii de mașini care s-au angajat să îmbunătățească pistonul și sistemul de injecție de combustibil în cariera lor sunt acum obsedați de cum să concureze cu un gigant al industriei aproape invizibil, dar puternic.”
The New York Times a dezvăluit în analiza și investigația sa că epoca Ningde nu a fost deținută de guvernul chinez la început, dar mulți investitori cu legături strânse cu Beijing și-au deținut acțiunile. Potrivit rapoartelor care au ieșit la suprafață, aceeași companie care a abandonat testul de unghii își construiește acum noua fabrică, care este de peste trei ori mai mare decât fabricile de baterii pentru vehicule electrice Panasonic din Nevada și Tesla. Ningde Times a investit peste 14 miliarde de dolari în uriașa fabrică a lui Fuding, care este una dintre celelalte opt fabrici aflate în construcție
Ora postării: 17-oct-2022
